LA VARIÉTÉ DES MATÉRIAUX ET LEURS QUALITÉS DANS LES ÉTIQUETTES ET LES PLAQUES AÉRONAUTIQUES
INTRODUCTION
Dans le monde de l’aéronautique, chaque détail compte.
De la majesté du design d’un avion aux étiquettes et plaques discrètes mais essentielles qui marquent chaque composant, la précision et la sécurité sont primordiales.
Cet article explore l’importance des différents matériaux utilisés dans la fabrication des étiquettes et des plaques aéronautiques, en soulignant leurs qualités essentielles pour garantir la sécurité, l’efficacité et la durabilité des aéronefs.
MATÉRIAUX UTILISÉS POUR LES ÉTIQUETTES ET LES PLAQUES AÉRONAUTIQUES
ALUMINIUM
L’aluminium est l’un des matériaux les plus utilisés dans l’industrie aérospatiale en raison de sa légèreté et de sa résistance à la corrosion.
En particulier sous la forme de Metalphoto®, un aluminium anodisé photosensible, ce matériau offre une grande durabilité et une résistance aux agents chimiques et abrasifs, essentielles pour les étiquettes d’identification des outils et les composants structurels.
- Type d’impression : laser, sérigraphie et héliogravure.
- Couleurs : le laser permet une couleur, la sérigraphie et l’héliogravure permettent toutes les couleurs.
- Épaisseurs disponibles : de 0,01 mm à 5 mm.
- Caractéristiques techniques : Haute résistance à la traction et à la température.
ACIER
L’acier, connu pour sa solidité et sa durabilité, est utilisé dans les domaines nécessitant une résistance élevée à la traction et à l’usure, tels que les trains de roulement et les composants de moteur.
- Type d’impression : laser, sérigraphie et héliogravure.
- Couleurs : comme pour l’aluminium, l’impression laser sur l’acier permet d’utiliser une seule couleur, tandis que la sérigraphie et l’héliogravure permettent d’utiliser une large gamme de couleurs.
- Épaisseurs disponibles : de 0,01 mm à 5 mm.
- Caractéristiques techniques : Excellentes propriétés de résistance à la traction, à la température et aux radiations.
TITANE
Le titane combine la légèreté de l’aluminium avec la solidité de l’acier et une excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les composants soumis à des températures et des contraintes élevées.
- Type d’impression : Laser.
- Couleurs : noir, jaune, bleu, rouge.
- Épaisseurs disponibles : de 0,01 mm à 5 mm.
- Caractéristiques techniques : Haute résistance à la température, aux radiations et à la traction.
VINYLE ET POLYCARBONATE
Utilisés principalement dans les intérieurs d’avions, ces matériaux plastiques offrent flexibilité et résistance aux variations de température et d’humidité.
- Type d’impression : Sérigraphie et transfert thermique.
- Couleurs : Toutes les couleurs.
- Épaisseurs disponibles : Vinyle : 0,1 mm à 0,8 mm ; Polycarbonate : Variable.
- Caractéristiques techniques : Bonne résistance à la température, aux radiations et à la traction.
CARACTÉRISTIQUES NÉCESSAIRES DES ÉTIQUETTES AÉRONAUTIQUES
- Résistance à la température : les étiquettes doivent conserver leurs propriétés à des températures extrêmes.
- Résistance aux radiations : Particulièrement aux rayons UV.
- Résistance à la traction et à l’abrasion : essentielle dans les zones à forte friction.
- Résistance chimique : ils doivent être chimiquement résistants pour éviter toute détérioration.
AUTRES MATÉRIAUX ET TECHNOLOGIES
Outre les matériaux susmentionnés, il existe d’autres options et technologies qui complètent la sécurité et la fonctionnalité dans l’aéronautique :
- Polycarbonate : résistant aux chocs et aux rayures, idéal pour les zones proches des passagers.
- Étiquettes photoluminescentes : Visibles dans l’obscurité, essentielles pour la sécurité dans des conditions de faible luminosité.
- Étiquettes inviolables : elles empêchent la fraude car elles sont irréparables une fois enlevées.
- Gravure laser et mécanique : pour une identification précise et durable.
CONCLUSION
La sélection de matériaux appropriés pour les étiquettes et les marquages dans l’aérospatiale est cruciale pour la sécurité et l’efficacité opérationnelle.
Chaque matériau, de l’aluminium au titane, offre des propriétés uniques qui permettent d’identifier clairement chaque composant de l’avion et de le protéger contre les diverses conditions environnementales et mécaniques.