El proyecto tiene como objetivo estudiar y desarrollar el sistema energético para propulsión de la aeronave, centrándose inicialmente en el análisis de la combustión mixta continua y todos los elementos de sistema (a partir de Hidrógeno criogenizado y Amoniaco en estado súper crítico), sin abordar las modificaciones necesarias en el motor, que es más propio de los fabricantes de motores.

CLAH2RENH3CE está siendo ejecutado por un consorcio liderado por CT INGENIEROS, y donde además, forman parte: INDAERO, SOFITEC y EDAIR. Juntos trabajan en el desarrollo de una maqueta funcional donde se implemente los tanques de fluidos de combustible y sus diferentes conexiones entre ellos en una aeronave. Todo ello parte de una investigación en conceptual de los diferentes términos que definen el proyecto, con el fin de llegar a soluciones creativas e innovadoras.