Das Projekt zielt darauf ab, das Energiesystem für den Antrieb des Flugzeugs zu untersuchen und zu entwickeln. Dabei liegt der Schwerpunkt zunächst auf der Analyse der kontinuierlichen gemischten Verbrennung und aller Elemente des Systems (von kryogenem Wasserstoff und Ammoniak im superkritischen Zustand), ohne auf die notwendigen Änderungen am Motor einzugehen, was für Triebwerkshersteller besser geeignet ist.
CLAH2RENH3CE wird von einem Konsortium unter der Leitung von CT INGENIEROS und unter Beteiligung von INDAERO, SOFITEC und EDAIR durchgeführt. Gemeinsam arbeiten sie an der Entwicklung eines Funktionsmodells, in dem die Kraftstofftanks und die verschiedenen Verbindungen zwischen ihnen in einem Flugzeug implementiert sind. All dies basiert auf einer konzeptionellen Untersuchung der verschiedenen Begriffe, die das Projekt definieren, um kreative und innovative Lösungen zu finden.
Programm: PTA 2023, subventioniert vom CDTIJahre: 2023-2025 (28 Monate)Innovationsbereich: Dekarbonisierung aus der Luft
Ebene: [TRL 4]